汽车用PA材料大多需要改性。其中，填料改性和加强改性是常用的改性方法。此外，EPDM和POE增韧改性尼龙材料也得到了广泛的应用。近年来，尼龙材料的流动性、耐热性、无卤阻燃性能有提高的趋势。
一、高流动性尼龙
高流动性尼龙不仅可以提高生产效率，降低加工成本，而且可以提高汽车零部件的外观质量。提、降低成本是材料改进的方向。
1、汽车工业的产品是半结晶PA TechnylStar。产品采用的聚合改性工艺。它是一种高度支化和非线性的材料，具有优良的加工性能和良好的外观。玻璃纤维改性和填充改性的玻璃纤维等级优于PA6改性材料。
当产品成型时，注射压力降低30%，成型时间缩短10%，成型温度也大大降低，注射成型机的夹紧力可减少一半。适用于汽车发动机罩、进气歧管、燃油鼓衬里、分配器和装饰件。
其次，人们也会考虑到购买尼龙板是用在哪些行业中。由于尼龙板的特性良好，可以应用在各个行业中，然而在不同的行业中，我们对尼龙板的定位也是不同的。在有的行业中，尼龙板是不可缺少的必需品，而在某些行业中，尼龙板则是辅助品。所以我们在购买尼龙板时我们要根据行业的实际情况来具体的选择。与纯尼龙66相比，这种尼龙填加30%玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。
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